ત્યારથીટર્બોચાર્જર ની એક્ઝોસ્ટ બાજુ પર સ્થાપિત થયેલ છેએન્જિન, ટર્બોચાર્જરનું કાર્યકારી તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય છે, અને જ્યારે તે કામ કરે છે ત્યારે ટર્બોચાર્જરની રોટર ગતિ ખૂબ ઊંચી હોય છે, જે પ્રતિ મિનિટ 100,000 થી વધુ ક્રાંતિ સુધી પહોંચી શકે છે. આવા ઉચ્ચ ઝડપ અને તાપમાન સામાન્ય સોય રોલર બનાવે છે અથવાબોલ બેરિંગ્સ યોગ્ય રીતે કામ કરવામાં અસમર્થ. તેથી, ટર્બોચાર્જર સામાન્ય રીતે સંપૂર્ણ જર્નલ બેરિંગ્સ અપનાવે છે, જે એન્જીન ઓઈલ દ્વારા લુબ્રિકેટેડ અને ઠંડું કરવામાં આવે છે. તેથી, આ માળખાકીય સિદ્ધાંત અનુસાર, આ એન્જિનનો ઉપયોગ કરતી વખતે કેટલીક સમસ્યાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ:
1) જ્યારે ડાઉનટાઇમ ખૂબ લાંબો હોય અથવા શિયાળામાં હોય અને જ્યારે ટર્બોચાર્જર બદલવામાં આવે ત્યારે ટર્બોચાર્જરને અગાઉથી લુબ્રિકેટ કરવું આવશ્યક છે.
2) એન્જિન શરૂ થયા પછી, તે 3 થી 5 મિનિટ માટે નિષ્ક્રિય હોવું જોઈએ જેથી લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ ચોક્કસ કાર્યકારી તાપમાન અને દબાણ સુધી પહોંચે, જેથી ત્વરિત વસ્ત્રો ટાળી શકાય અથવા તેમાં તેલની અછતને કારણે જામ થઈ શકે.બેરિંગજ્યારે ભાર અચાનક વધી જાય છે.
3) જ્યારે વાહન પાર્ક કરવામાં આવે ત્યારે તરત જ એન્જિન બંધ ન કરો, પરંતુ ટર્બોચાર્જર રોટરનું તાપમાન અને ગતિ ધીમે ધીમે ઘટાડવા માટે તેને 3 થી 5 મિનિટ નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં ચલાવો. તરત જ એન્જિન બંધ કરવાથી તેલનું દબાણ ઘટશે, અને રોટરને જડતાથી નુકસાન થશે અને લુબ્રિકેટ થશે નહીં.
4) તેલની અછતને કારણે બેરિંગની નિષ્ફળતા અને ફરતા ભાગો જામ થવાથી બચવા માટે તેલનું સ્તર નિયમિતપણે તપાસો.
5) તેલ બદલો અને નિયમિતપણે ફિલ્ટર કરો. ફુલ ફ્લોટિંગ બેરિંગમાં લુબ્રિકેટિંગ ઓઈલ માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ હોવાથી, ઉત્પાદકની નિર્દિષ્ટ બ્રાન્ડ તેલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
6) એર ફિલ્ટરને નિયમિતપણે સાફ કરો અને બદલો. ગંદા એર ફિલ્ટર ઇન્ટેક પ્રતિકાર વધારશે અને એન્જિન પાવરને ઘટાડશે.
7) ઇન્ટેક સિસ્ટમની હવાની તંગતા નિયમિતપણે તપાસો. લીકેજને કારણે ટર્બોચાર્જર અને એન્જિનમાં ધૂળ પ્રવેશશે, જે ટર્બોચાર્જર અને એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડશે.
8) બાયપાસ વાલ્વ એક્ટ્યુએટર એસેમ્બલી પ્રેશર સેટિંગ અને કેલિબ્રેશન ખાસ સેટિંગ/નિરીક્ષણ એજન્સી પર કરવામાં આવે છે અને ગ્રાહકો અને અન્ય કર્મચારીઓ તેને ઈચ્છા મુજબ બદલી શકતા નથી.
9) ટર્બોચાર્જર થીટર્બાઇન વ્હીલ ઉચ્ચ ચોકસાઇ ધરાવે છે અને જાળવણી અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન કાર્યકારી વાતાવરણની આવશ્યકતાઓ ખૂબ જ કડક હોય છે, ટર્બોચાર્જર જ્યારે નિષ્ફળ જાય અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત થાય ત્યારે નિયુક્ત જાળવણી સ્ટેશન પર તેનું સમારકામ કરવું જોઈએ.
ટૂંકમાં, વપરાશકર્તાઓએ યોગ્ય કામગીરી કરવા માટે સૂચના માર્ગદર્શિકાની આવશ્યકતાઓનું સખતપણે પાલન કરવું જોઈએ, લુબ્રિકેટિંગ તેલના ત્રણ મુખ્ય કાર્યો (લુબ્રિકેશન, ડિકોન્ટેમિનેશન અને કૂલિંગ) ને મહત્તમ કરવું જોઈએ અને માનવસર્જિત અને બિનજરૂરી નિષ્ફળતાઓને ટાળવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ જે નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ટર્બોચાર્જર, ત્યાં ટર્બોચાર્જરની યોગ્ય સેવા જીવનની ખાતરી કરે છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-07-2024