ટર્બોચાર્જર ઉદ્યોગમાં કેટલાક મોડેલિંગ અને પ્રાયોગિક વિશ્લેષણ

એક પરિમાણીય એન્જિન મોડેલ

અસ્થિર પ્રવાહની સ્થિતિમાં સબમિટ કરેલી રેડિયલ-ઇન્ફ્લો ટર્બાઇનની કામગીરીની આગાહી કરવા માટે એક-પરિમાણીય મોડેલ બનાવવામાં આવ્યું છે. પહેલાંના અન્ય અભિગમોથી અલગ, ટર્બાઇનને અસ્થિર પ્રવાહ પર કેસીંગ અને રોટરની અસરોને અલગ કરીને અને મલ્ટીપલ રોટર પ્રવેશોને વોલ્યુટથી અલગ કરીને અનુકરણ કરવામાં આવ્યું છે.

એક-પરિમાણીય પાઈપોના નેટવર્ક દ્વારા ટર્બાઇન વોલ્યુટનું પ્રતિનિધિત્વ કરવાની એક સરળ અને અસરકારક રીત છે, સિસ્ટમ વોલ્યુમને કારણે સામૂહિક સ્ટોરેજ અસરને પકડવા માટે, તેમજ બ્લેડ ફકરાઓ દ્વારા રોટરમાં સમૂહના ચલ પ્રવેશ માટે જવાબદાર, વોલ્યુટ સાથે પ્રવાહી ગતિશીલ પરિસ્થિતિઓના પરિઘલ વિવિધતા. વિકસિત પદ્ધતિનું વર્ણન કરવામાં આવ્યું છે, અને એક-પરિમાણીય મોડેલની ચોકસાઈ આગાહીના પરિણામોની તુલના કરીને માપેલા ડેટા સાથે સરખામણી કરીને બતાવવામાં આવે છે, જે ઓટોમોટિવ ટર્બોચાર્જર્સની તપાસને સમર્પિત પરીક્ષણ રિગ પર પ્રાપ્ત થાય છે.

દ્વિ-તબક્કે ટર્બોચાર્જ

બે-તબક્કાના ટર્બોચાર્જિંગનો મોટો ફાયદો એ હકીકત પરથી આવે છે કે સામાન્ય દબાણ ગુણોત્તર અને કાર્યક્ષમતાના બે મશીનોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. પરંપરાગત ટર્બોચાર્જર્સનો ઉપયોગ કરીને ઉચ્ચ એકંદર દબાણ અને વિસ્તરણ ગુણોત્તર વિકસિત થઈ શકે છે. પ્રાથમિક ગેરફાયદા એ વધારાના ટર્બોચાર્જર વત્તા ઇન્ટરકુલર અને મેનીફોલ્ડિંગની વધેલી કિંમત છે.

વધારામાં, ઇન્ટરસ્ટેજ ઇન્ટરકુલિંગ એ એક ગૂંચવણ છે, પરંતુ એચપી કોમ્પ્રેસરના ઇનલેટમાં તાપમાનમાં ઘટાડો એ આપેલ પ્રેશર રેશિયો માટે એચપી કોમ્પ્રેસરના કાર્યને ઘટાડવાનો વધારાનો ફાયદો છે, કારણ કે આ કોમ્પ્રેસર ઇનલેટ તાપમાનનું કાર્ય છે. આ ટર્બોચાર્જિંગ સિસ્ટમની અસરકારક ઓવર-તમામ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે. ટર્બાઇનોને સ્ટેજ દીઠ નીચા વિસ્તરણ રેશિયોથી પણ ફાયદો થાય છે. નીચા વિસ્તરણના ગુણોત્તરમાં, ટર્બાઇન એક-તબક્કાની સિસ્ટમની સ્થિતિ કરતાં વધુ અસરકારક રીતે કાર્ય કરી શકે છે. બે-તબક્કાની સિસ્ટમો, વધુ ટર્બોચાર્જર સિસ્ટમ કાર્યક્ષમતા દ્વારા, વધુ બુસ્ટ પ્રેશર, વધુ વિશિષ્ટ હવા વપરાશ અને તેથી નીચા એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ અને ટર્બાઇન ઇનલેટ તાપમાન પ્રદાન કરે છે.

સંદર્ભ

આંતરિક કમ્બશન એન્જિન એપ્લિકેશન માટે ટર્બોચાર્જર ટર્બાઇન્સના અસ્થિર વર્તનની આગાહી કરવા માટે એક વિગતવાર એક-પરિમાણીય મોડેલ.ફેડરિકો પિસ્કાગલિયા, ડિસેમ્બર 2017.

સ્થિર કુદરતી ગેસ એન્જિન માટે કાર્યક્ષમતામાં સુધારણા અને NOX ઉત્સર્જન ઘટાડવાની સંભાવના.યુગુર કેસગિન, 189-216, 2005.

એક સરળ ટર્બોચાર્જ્ડ ડીઝલ એન્જિન મોડેલ, સાંસદ ફોર્ડ, VOL201