તેલ

શું કરે છેજળ-ઠંડકખરેખર કરે છે? જળ-ઠંડક યાંત્રિક ટકાઉપણું સુધારે છે અને ટર્બોચાર્જરનું જીવન લંબાવે છે. ઘણા ટર્બોચાર્જર્સ પાણીના ઠંડક બંદરો વિના બનાવવામાં આવ્યા છે અને હવા દ્વારા પૂરતા પ્રમાણમાં ઠંડુ કરવામાં આવે છે અને તેમના દ્વારા વહેતા લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ.કોઈપણ એન્જિન ઘટકની જેમ, ટર્બોઝને ઓવરહિટીંગથી બચાવવા માટે ઠંડકના સ્વરૂપની જરૂર હોય છે. હવા અને તેલ જે તેમના દ્વારા વહે છે તે કેટલાક ટર્બોચાર્જર્સને ઠંડુ કરે છે, પરંતુ અન્યને જરૂર છેજળ-ઠંડકકાર્ય કરવા માટે.

પ્રવાહી ઠંડુ ટર્બોચાર્જરની પ્રક્રિયાને બે રીતે ઓર્કેસ્ટ કરી શકાય છે. સામાન્ય એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન શીતક દ્વારા વહે છેટર્બોચાર્જરયાંત્રિક પાણીના પંપ દ્વારા. જો કે, થર્મલ સાઇફનીંગ ટર્બોના કેન્દ્રમાં થોડું શીતક ખેંચી શકે છેઆવાસઅથવા તે યોગ્ય રીતે રૂટ કરેલી શીતક રેખાઓ દ્વારા પમ્પ કરી શકાય છે.

એન્જિનને સુરક્ષિત રાખવા માટે તમારી કારને છેલ્લા મિનિટ અથવા બે ડ્રાઇવ માટે નરમાશથી ચલાવો, અથવા કારને ઓછામાં ઓછા 60 સેકંડ માટે નિષ્ક્રિય થવા દો. તેને ચલાવવા દ્વારા. તેલ ફરતા અને ટર્બોને ઠંડુ કરવાનું ચાલુ રાખશે.જ્યારે એન્જિન ચાલી રહ્યું છે, ત્યારે તેલ એક શીતક છે જે ટર્બોચાર્જરમાંથી ગરમી ખેંચે છે. પરંતુ, તેલને ટર્બોને ઠંડુ કરવા માટે, તે વહેવું આવશ્યક છે. ઓઇલ ફીડ અથવા રીટર્ન લાઇનમાં પ્રતિબંધો ટર્બોચાર્જરને સામાન્ય કરતા વધુ ગરમ ચલાવવાનું કારણ બની શકે છે.

ટર્બોચાર્જર બેરિંગ સિસ્ટમ એન્જિનમાંથી તેલ દ્વારા લુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે. તેલ દબાણ હેઠળ ખવડાવવામાં આવે છેઆવાસ, દ્વારાલૈંગિકરઅનેખોલવુંસિસ્ટમ. તેલ એક શીતક તરીકે પણ કાર્ય કરે છે જે દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી છેતરંગી. તેલૈંગિકરફ્રી-ફ્લોટિંગ રોટેશનલ પ્રકાર છે.

જળ-ઠંડકયાંત્રિક ટકાઉપણું સુધારે છે અને ટર્બોચાર્જરનું જીવન લંબાય છે. ઘણા ટર્બોચાર્જર્સ પાણીના ઠંડક બંદરો વિના બનાવવામાં આવ્યા છે અને હવા દ્વારા પૂરતા પ્રમાણમાં ઠંડુ કરવામાં આવે છે અને તેમના દ્વારા વહેતા લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ.ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિનોને બંધ થાય તે પહેલાં ઠંડુ થવાની જરૂર છે. પરંતુ લગભગ તમામ ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિમાં, એન્જિન તાપમાન સુધી પહોંચતું નથી જેને ઇરાદાપૂર્વક ઠંડક આપવાની અવધિની જરૂર હોય છે.

પાણીના ઠંડા ટર્બોચાર્જર્સની દ્રષ્ટિએ, વિવિધ પ્રકારના ઉત્પાદનો જેવા6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010ઉપલબ્ધ છે.