પાવર અને ટોર્ક એ ઓટોમોબાઈલના સંદર્ભમાં ઉપયોગમાં લેવાતા કેટલાક સામાન્ય શબ્દો છે પરંતુ બહુ ઓછા લોકો બંને વચ્ચેનો તફાવત જાણે છે.પાવર અને ટોર્ક એ બે ચાવીરૂપ શબ્દો છે જેનો ઉપયોગ વાહનની કામગીરીને વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે થાય છે પરંતુ તે બંને એક અલગ હેતુ પૂરો પાડે છે.
આદર્શ રીતે વધુ પાવર ધરાવતા વાહનમાં વધુ સારી પ્રવેગક અને ઉચ્ચતમ ઝડપ હશે. ટોર્ક એ એન્જિનનું 'પુલિંગ ફોર્સ' છે અને પ્રારંભિક પ્રવેગમાં મદદ કરે છે.હોર્સપાવર વાહનની ગતિને અસર કરે છે જ્યારે ટોર્ક લોડ-બેરિંગ ક્ષમતાને અસર કરે છે.
વાહનના પાવર અને ટોર્કના સંદર્ભમાં, ધટર્બોચાર્જરજરૂરી ભાગ છે.આપણામાંના મોટાભાગના લોકો ટર્બોચાર્જર અને સુપરચાર્જર વિશે મૂંઝવણમાં છે. ટર્બોચાર્જર અને સુપરચાર્જર વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ છે કે સુપરચાર્જર યાંત્રિક રીતે એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે જેમ કે ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે જોડાયેલા બેલ્ટ દ્વારા જ્યારે ટર્બોચાર્જર એન્જિનના એક્ઝોસ્ટની ગતિ ઊર્જા દ્વારા સંચાલિત થાય છે. ગેસજે એન્જિનના સિલિન્ડરમાં વહેતી વધુ હવાને સંકુચિત કરવાનું છે.જ્યારે હવાને સંકુચિત કરવામાં આવે છે ત્યારે ઓક્સિજનના પરમાણુઓ એકબીજાની નજીકથી ભરેલા હોય છે.હવામાં વધારાનો અર્થ એ છે કે સમાન કદના કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ એન્જિન માટે વધુ બળતણ ઉમેરી શકાય છે.સુપરચાર્જ્ડ એન્જિન એપ્લીકેશનમાં સામાન્ય છે જ્યાં થ્રોટલ રિસ્પોન્સ એ મુખ્ય ચિંતાનો વિષય છે અને સુપરચાર્જ્ડ એન્જિન ઇન્ટેક એરને ગરમ કરે તેવી શક્યતા ઓછી હોય છે.
અમારી કંપની ઉત્પાદનમાં વિશેષતા ધરાવે છેઆફ્ટરમાર્કેટ ટર્બોચાર્જરઅનેચીનમાં ટર્બો ભાગો.માત્ર સંપૂર્ણ ટર્બોચાર્જર્સ જ નહીં, પણCHRA, ટર્બાઇન વ્હીલ, કોમ્પ્રેસર વ્હીલ, ટર્બાઇન હાઉસિંગ, કોમ્પ્રેસર હાઉસિંગ, વગેરે. તમે અમારી સાથે તમને જોઈતું ચોક્કસ ઉત્પાદન શોધી શકશો.
સામાન્ય કોમ્પ્રેસર વ્હીલ ઉપરાંત, ગ્રાહકોની સંખ્યા વધતી જાય છેબિલેટ વ્હીલ અને ટાઇટેનિયમ વ્હીલઉચ્ચ ગુણવત્તા અને વધુ સારા દેખાવ સાથે.
જો તમારી પાસે સમાન જરૂરિયાત હોય તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ અનુભવો કારણ કે અમે તે પણ બનાવી શકીએ છીએ.વધુમાં, તેમની પાસે ઉચ્ચ સ્તરની પ્રક્રિયા માપદંડ છે અને તે તમને ક્યારેય નિરાશ નહીં કરે.
પોસ્ટનો સમય: ઑક્ટો-26-2022