જનરેટર અને સ્ટાર્ટર્સનો ઉપયોગ

છેલ્લા દાયકાઓથી, પાવર સિસ્ટમ્સનું ચાલુ વીજળીકરણ એક મહત્વપૂર્ણ સંશોધન વિષય બની ગયું છે. વધુ ઇલેક્ટ્રિક અને ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક પાવર તરફ આગળ વધવું

વિશ્વસનીયતા અને સલામતીમાં વધારો કરતી વખતે, કુલ વજન ઘટાડીને અને બોર્ડ પર ઇલેક્ટ્રિકલ પાવરના સંચાલનને izing પ્ટિમાઇઝ કરીને બળતણ વપરાશ ઘટાડવાના હેતુથી પ્રેરિત. ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્ટાર્ટર-જનરેટરને ઘણા પાસાઓમાં મુખ્ય તકનીકીઓમાંની એક માનવામાં આવે છે. આ પહેલમાં, એન્જિનને શરૂ કરવા અને જનરેટર મોડમાં એન્જિનમાંથી મિકેનિકલ પાવરને કન્વર્ટ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલી ગોઠવેલ. આ રીતે, તેઓ પરંપરાગત હાઇડ્રોલિક- અને વાયુયુક્ત પ્રણાલીઓને બદલે છે.

સિસ્ટમના જુદા જુદા ભાગોમાં ઘણા વિરોધાભાસી ઉદ્દેશોને કારણે શ્રેષ્ઠ ઘટક તકનીકો અને સામગ્રીની રચના વધુ સારી એમઇએ સિસ્ટમોની કલ્પના કરવાનો નથી. આ સમીક્ષામાં નવી ડિઝાઇન પદ્ધતિઓ માટેના ક call લની હિમાયત કરવામાં આવી છે. મલ્ટિ-ફિઝિક્સ સિસ્ટમોની શ્રેષ્ઠ અને વૈશ્વિક ડિઝાઇન માટેના સાધનો અંતિમ ઉત્પાદન પહેલાં વિભાવનાનો સમય અને પ્રોટોટાઇપ્સની સંખ્યા ઘટાડીને MEA પહેલનો ટેક- to ફને લાભ કરશે. આ સાધનોને વિવિધ ભૌતિક ઘટકો અને એકંદરે સિસ્ટમના સચોટ વર્તનને કેપ્ચર કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલ, ચુંબકીય અને થર્મલ ડિઝાઇન સિમ્યુલેશન્સ શામેલ કરવાની જરૂર રહેશે. સંભવિત નવા માર્ગો અને શક્યતાઓનું ઉત્ક્રાંતિ સિસ્ટમોના જુદા જુદા ભાગોમાં ચાલી રહેલી પ્રગતિ સાથે ગતિમાં આ વૈશ્વિક અભિગમમાંથી બહાર આવશે.

સંદર્ભ

1. જી. ફ્રીડ્રિચ અને એ. ગિરડિન, "ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્ટાર્ટર જનરેટર," આઇઇઇઇ ઇન્ડ. એપલ. મેગ., વોલ્યુમ. 15, નં. 4, પૃષ્ઠ 26–34, જુલાઈ 2009.

2. બીએસ ભુંગુ અને કે. રાજાશેકરા, "ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટર જનરેટર્સ: ગેસ ટર્બાઇન એન્જિનમાં તેમનું એકીકરણ," આઇઇઇઇ ઇન્ડ. એપલ. મેગ., વોલ્યુમ. 20, નં. 2, પૃષ્ઠ 14-222, માર્ચ 2014.

. વી. મેડોના, પી. ગિઆનગ્રાન્ડે, અને એમ. ગેલિયા, "વિમાનમાં ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર જનરેશન: સમીક્ષા, પડકારો અને તકો," આઇઇઇઇ ટ્રાંસ. ટ્રાન્સ. ઇલેક્ટ્રિક., વોલ્યુમ. 4, ના. 3, પૃષ્ઠ 646–659, સપ્ટે. 2018